Údržba řetězce kol

Řetězec je jednou z nejzákladnějších součástí kola, může to být náhradní řetězec pneumatik vozu, který předá vaši sílu nohou do řetězce z nerezové oceli na kole, aby se generoval dopředu, je však obvykle vystaven drsnému prostředí přírody, takže je třeba jej pravidelně starat.
Jaký řetězový olej se hodí k vašemu vlastnímu řetězu?

Výběr řetězového oleje do značné míry závisí na osobních preferencích, samozřejmě je třeba si uvědomit, že nepoužívají mazivo jako WD 40 jako řetězový olej, protože to odstraní původní mastnotu přidanou do kloubu.

Volba nejlepšího mazacího oleje a frekvence olejování závisí na prostředí použití. Existuje pravidlo: Pokud je vlhkost vyšší, použijte viskóznější olej, protože vyšší viskozita je snazší dodržovat povrch řetězce a vytvořit ochranný film. V suchém, zaprášeném prostředí by se měly používat oleje s nižší viskozitou, aby se snadno nezískalo prach a nečistoty.

Krok 1: Vyčistěte
Před přidáním řetězového oleje musíte vyčistit nečistoty na řetězu. Pomocí starého hadříku důkladně vyčistěte povrch řetězce, každý kloub, napětí a setrvačník. POZNÁMKA: Nepoužívejte odmašťování ani žádný silný kyselina a detergent alkalií, protože tyto detergenty umyjí tuk uvnitř kloubu a jednou jsme pochybovali o tom, zda bychom měli vyčistit profesionální zařízení pro mytí řetězce k čištění, a později jsme si mysleli, že to není nutné.

Špatné místo k přidání: Nad řetězem, ve skutečnosti měl být přidán na bok v kontaktu s zařízením

Položte kapku na každý kloub a nechte jej proniknout

Krok dva: Naneste řetězový olej

Nyní, když jste vyčistili přenos, musíte jej odvrátit. Důležité: Nepřidávejte řetězový olej na horní část řetězce, protože to není hlavní kontakt s setrvačníkem.

Krok 3: Otřete přebytečné mazivo

Čím více oleje je ve skutečnosti chyba, protože příliš mnoho oleje je snadné absorbovat více prachu a nečistot pro zvýšení opotřebení řetězce. Proto počkejte 5 minut po aplikaci oleje, aby se umožnil plně proniknout do interiéru, a poté několikrát otočit přenosový systém a poté přebytečnou mazivo otřete suchým hadrem.