Galvanizovaná preventivní opatření

Dnes nám uveďte krátký úvod do preventivních opatření pro galvanizovaný řetězový řetězec a železný řetězec, podívejme se:

1, řetězové kolo nainstalované na hřídeli by nemělo naklonit a houpat se. Koncové plochy dvou řetězových kol ve stejném bezpečnostním řetězci a složky přenosu by měly být umístěny ve stejné rovině a základní vzdálenost řetězového kola je menší než 0 5 metrů, což umožňuje chybu 1 mm; Když je základní vzdálenost řetězového kola více než 0 5 metrů, je povolena chyba 2 mm. Není však dovoleno mít konflikt na boku zubů řetězového kola, pokud jsou obě kola posunutá příliš mnoho, jednoduše to sundá řetěz a zrychlí opotřebení. Při výměně řetězového kola je nutné věnovat pozornost kontrole a úpravě množství vychýlení.
2, těsnost galvanizovaného řetězce by měla být vhodná, příliš těsná zvýšení ozdobné spotřeby energie řetězce, která by měla snadno nosit; Příliš volný řetězec může skočit a zlomit se. Těsnost řetězce je: zvednuta nebo lisovaná ze středu řetězce, základní vzdálenost obou řetězec je asi 2%-3%.
3, nový zvedací řetězec je příliš dlouhý nebo prodloužený po použití, obtížně upravitelný, lze odstranit v závislosti na stavu řetězce, ale je nutné být sudý. Řetězový spojení by mělo procházet opačnou stranou řetězce, uzamknutá deska je vložena na vnější stranu a otevření uzamčené desky by mělo směřovat opačným směrem k válcování.
4, Poté, co je opotřebení řetězového kola těžké, by mělo být nové řetězové kolo a nový řetězec vyměněn současně, aby bylo zajištěno vynikající zapojení. Nemůžete jen vyměnit nový řetězec nebo nové řetězové kolo. V opačném případě bude tvořit špatné zatížení a zrychlí opotřebení nového řetězce nebo nového řetězového kola. Do určité míry by se mělo být včas použito v čase k otočení (odkazuje na nastavitelný povrch řetězového kola). Prodloužit dobu provozu.
5, starý zvedací řetězec nelze smíchat s některými novými řetězci, jinak to jednoduše dopadne na přenos a rozbije řetězec.
6, Galvanizovaný řetězec v práci, aby si vzpomněl na vyplnění mazacího oleje v čase. Mazací olej je nezbytný pro vstup do mezery spolupráce mezi válečkem a vnitřním rukávem, aby se zlepšilo pracovní podmínky ke snížení opotřebení.